 Connectez-vous! |
|
| J'ai voté |
| Personne!
J'ai encore mes 100 points de la semaine.
| | |
| |
| Photos |
|
|
| |
| Propriétaire : homme de 22 ans |
Mes forums : Consulter
Points total : 5770
Points semaine : 0 Détails
XP Total : 194.38
XP Semaine : 0
Position : 16600
Unique visiteurs : 3013
Membre depuis : 3 May, 2006
Offline 2012-01-25 12:03:59
[Connectez-vous] pour voter! |
|
| Mon essai routier |
| Performance |  |
| Esthétique | |
| Conduite |
|
| Sécurité | |
| Confort |
|
| Accessoires |
|
| Espace et accès |
|
| Economie d'essence |
|
| Apréciation générale |
|
|
8.22 |
|
|
| Mon Top5 |
|
|
| Mes amis |
|
|
| Description du char |
Soarer
nouveau moteur 2jz-gte qui vien dune supra tt
ake un turbo precision dual ball bearing
-2xfuel pump bosch
-fuel rail hks
-AEM EMS ecu
-1000cc fuel injector
-Brian Crower Stage 3 Cam 272
-Brian Crower Springs & retainers
-Greddy Trust front mount intercooler
-4 inch Downpipe
-4 inch 5ZIGEN Performance full exhaust system
-Radiator aluminum twin core
-Mag 17 pouce (Rear 275 Front 235)
-Blow off valve ssqv HKS
-Boost Controller
-Turbo Timer
-Differentiel Barrer a 100% (DRIFT ???)
-Cusco coilover ajustable suspension
Mazda3 sport GT
Winter Beater
.....GOD INVENTED TURBO LAG TO GIVE V8'S A CHANCE.....
|
|
| Les commentaires
|
 | Daves (Pontiac GTP +villager 97 2000)
| | | Date:14 Jun, 4:55pm
| |
héhé t le bienvenu dans team mek vraiment nice ta bete   |
|
|
|
|
